Karayolu şekli Jinbei Aile tarzı Yeni Elektrikli Van Hiace EV 220N.m ve 300km NEDC ile 80km/h'de en yüksek hızla
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | ÇIN |
| Marka adı: | Shineray (Jinbei) |
| Model numarası: | Hiace EV |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 ÜNİTE |
|---|---|
| Fiyat: | To be negociated |
| Ambalaj bilgileri: | NUDE ,Komple Paket |
| Teslim süresi: | 1 ÜNİTE 30 GÜN |
| Ödeme koşulları: | L/C, T/T |
| Yetenek temini: | Tavsiye edilecek |
|
Detay Bilgi |
|||
| Yakıt: | %100 Saf elektrik | Akü: | 40.55kwh Lityum Fosfat Pil |
|---|---|---|---|
| NEDC aralığı: | 300km | Motor Gücü: | 60KW/82P.S |
| Toplam Tork: | 220Nm | En yüksek hız: | 80km/s |
| Vücut yapısı: | 5 kapılı/2 koltuklu mini Van | Uzunluk genişlik Yükseklik: | 4495*1680*1990mm |
| Dingil açıklığı: | 2925 mm | Ağırlığı frenlemek: | 1410kg |
| Yükleme kapasitesi: | 970kg | ||
| Vurgulamak: | 80km/h Jinbei Hiace EV,300 km Jinbei Hiace EV,Jinbei Hiace EV elektrikli minibüs |
||
Ürün Açıklaması
Hiace EV, Jinbei aile tarzı tasarım dilini benimser ve kare bir şekle sahiptir.Çeşitli karmaşık senaryolarda yükleme ve boşaltma ihtiyaçlarına uyum sağlamak için daha esnek olan; gövdenin arka yarısı, kargo sahibinin gizliliği ve kargo güvenliği için daha yararlı olan kapalı bir kargo bölmesi tasarımı benimser.16801990 mm, dingil mesafesi 2925 mm ve yükleme alanı ise 5.28 metreküp.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum çıkış gücü 60kW, en yüksek tork 220N·m, maksimum hız 80km/h olan Inovance kalıcı mıknatıslı senkronizasyon ikili motorla donatılmıştır.ve en fazla %30 sınıflandırılabilirlikBatarya ömrü açısından, yeni Hiace EV, 40.55kWh'lık bir lityum demir fosfat güç bataryası ile donatılmıştır.Ve şehirler arası ulaşım sorun değil..
|
Doğum yeri
|
Çin
|
Araç ağırlığı
|
1410KG
|
|
Motor gücü
|
60KW/82P.s
|
Motor tork
|
220N.M
|
|
Max. hız
|
95KM/h
|
CLTC Aralığı
|
300 km.
|
|
Vücut Yapısı
|
5 kapılı ve 2 koltuklu Mini Van
|
Pil türü
|
Lityum fosfat pil
|
|
Pil kapasitesi
|
40.55KWH
|
Şarj süresi
|
N/A
|
|
Sürüş
|
RWD
|
Lastik | 175/70 R14 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()







