China Daily, 26 Haziran 2023
BMW i3 elektrikli arabaları, 23 Haziran 2022'de Çin'in kuzeydoğu Liaoning Eyaleti Shenyang'daki Tiexi Bölgesi'nde BMW Brilliance Automotive (BBA) 'nin Lydia Fabrikası'nın açılış töreni sırasında fotoğraflandı.[Fotoğraf/Xinhua]
Alman ve Çinli otomobil üreticileri, iki ülkenin otomobil endüstrisinde daha yakın ilişkiler kurdukları için daha fazla değişim ve işbirliği konusunda iyimser.
BMW, Mercedes-Benz ve Volkswagen, geçen hafta Çin Başbakanı Li Qiang'in Almanya ziyaretinde Berlin'de Çin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ile niyet mektupları imzaladı.
Anlaşmalar, iki ülkenin yeni enerji araçlarıyla ilgili araştırma ve geliştirme alanındaki işbirliğini teşvik etmeyi amaçlıyor.ve otomobil endüstrisinin akıllı elektrikli dönüşümünü kolaylaştırmak.
BMW'nin Çin'le güçlü bağları, otomobil endüstrisinin daha yeşil ve daha bağlantılı araçlara doğru kayması nedeniyle "kazan-kazan" bir durumdur, dedi CEO Oliver Zipse.
"BMW Group'un Çin'le derin ve uzun süreli bağları var. BMW Group ve Çinli ortaklar arasındaki güçlü ortaklıklar, endüstrisimizin dönüşümü sırasında her iki tarafın da kazanmasını sağlamaya devam edecek." dedi..
Geçen ay, Alman otomobil üreticisi, Çin'in kuzeydoğusundaki Liaoning eyaleti Shenyang'da 10 milyar yuan (1.42 milyar dolar) yatırım yaptığını duyurdu.2026'dan itibaren yerel olarak üretilecek olan yeni nesil Neue Klasse araçları için bir batarya tesisi inşa etmek.
BMW, ortak girişim BMW Brilliance Automotive'in 20. yıldönümü kutlamaları sırasında planı duyurdu.
Neue Klasse araçlarının yerel üretimine daha fazla hazırlık yapmak için, yıldönümü etkinliği sırasında Shenyang Ar-Ge Merkezi'nin yeni bir genişlemesi de açıldı.
Mayıs 2003'te kurulan BBA, BMW Grubu'nun Çin pazarına başarılı bir şekilde entegre olmasında temel bir rol oynadı ve BMW'nin modellerinin çoğunu Shenyang'daki tesislerinde üretti.
Otomobil üreticisi, 2010'dan bu yana Shenyang'daki üretim merkezine yaklaşık 100 milyar yuan yatırım yapıldığını ve burada tasarlanan üretim kapasitesinin yılda 830.000 araca yükseldiğini söyledi.
Çin'de BMW Group, Almanya dışındaki en büyük Ar-Ge ve inovasyon ağını, Jiangsu eyaletindeki Pekin, Şangay, Shenyang ve Nanjing'de yerleşim yerleriyle kurdu.
Jochen Goller, Çin'in önemli bir pazar ve yenilik konusunda küresel lider olduğu, Çinli ve Alman şirketleri arasında işbirliği için daha fazla fırsat sunacağını söyledi.BMW Group Çin Bölgesi Başkanı ve CEO'su.
Goller, Çin'in otomobil endüstrisini bazı alanlarda önde gelen bir teknoloji pazarına dönüştürdüğünü belirterek, "Artık Çin büyük bir pazar ve aynı zamanda inovasyonda da önde geliyor" dedi.Volkswagen Grubu, Çin'in Otomotiv Endüstrisi'ndeki mesleki eğitimin gelişimini birlikte yönlendirmek için geçen hafta Çin Eğitim Bakanlığı ile anlaşma belgesini imzaladı..
İşbirliği, akıllı üretim, dijital teknoloji ve e-mobillik alanlarında "ikili eğitim" programlarının uygulanmasında Volkswagen'in kapsamlı deneyimine dayanacaktır.Endüstri yeteneklerini geliştirmek için.
Volkswagen Group China'nın başkanı ve CEO'su Ralf Brandstaetter, "Güçlü bir yetenek tabanı oluşturmak, teknolojilerin, endüstrilerin ve toplumun ilerlemesi için çok önemlidir.
"Böylece, Volkswagen is making an important contribution to the Chinese education system and to the development of young talents in an automotive market that is leading the world in the transformation to smart mobility"dedi.
Otomobil üreticisi, mesleki eğitimi desteklemek ve Çin'in yüksek öğrenim sistemini tamamlamak için Tianjin ve Anhui eyaletinin başkenti Hefei'de iki Volkswagen Yetenek Merkezi kurdu.
İki merkez, otomobil eğitim kurumlarından 500 öğretmen için üç yıl boyunca araç montajı ve batarya teknolojilerinden akıllı imalatına kadar eğitim kursları sunar..
Ek olarak, merkezler yaklaşık 1.500 öğrenciye üç yıl boyunca pratik beceri eğitimi fırsatları sunacak.Üye kurumlar için eğitim ve seminerler sağlayarak Çin-Almanya Yüksek Mesleki Eğitim Programını desteklemeye devam edecektir..
Otomobil üreticisi, Hefei Üniversitesi ve Hefei Ekonomik Kalkınma Bölgesi ile birlikte Hefei'de bir Volkswagen Koleji inşa etti.
Anhui'deki ilk Çin-yabancı işbirliği eğitim kurumu olarak, kolej, Çin'in yüksek öğrenim sisteminde "ikili eğitim" metodolojisini uyguluyor.
Toplam 88 öğrenci, üniversitede mevcut olan üç büyük dalda kayıt yaptı. Bunlar Data Bilimleri ve Büyük Veri Teknolojisi,Akıllı Üretim Mühendisliği ve Anorganik Metal olmayan Malzemeler Mühendisliği.
SAIC ve Nio dahil olmak üzere Çinli otomobil üreticileri, Alman şirketleriyle işbirliği potansiyeli konusunda iyimser.
Nio'nun başkanı ve CEO'su William Li, Çinli ve Alman şirketlerinin işbirliği yoluyla kendi güçlü yönlerini artırabileceklerini söyledi.
Nio, 2015'te Münih'te tasarım merkezini kurdu. Akıllı kabin işlevleri ve özerk sürüşe odaklanmak için 2022'de Berlin'de bir inovasyon merkezi kuruldu.
Çinli yeni kuruluşun şimdi Avrupa'da yaklaşık 1.300 çalışanı var ve bunların çoğu Almanya'da bulunuyor.
Chen Hong, Volkswagen'in Çinli ortağı SAIC Motors'un başkanı,Çevre dostu araçların büyümesini hızlandırmanın otomobil üreticilerinin sorumluluğu olduğunu ve NEV'lerin artışının yeni iş fırsatları yarattığını söyledi..
SAIC'in bu yılın ilk beş ayında Avrupa'da 120.000 araç sattığını, bunlardan 70.000'den fazlasının NEV'ler olduğunu söyledi.