Çin'in NEV endüstrisi hızlı bir şekilde ilerliyor

February 5, 2024

Xinhua, 4 Şubat 2024

 

hakkında en son şirket haberleri Çin'in NEV endüstrisi hızlı bir şekilde ilerliyor  0
 

Doğu Çin'in Anhui eyaletindeki Shuijiahu kargo istasyonunda, BYD Hefei üssünden yeni üretilen yeni enerji araçlarının (NEV) bir partisi yavaşça vagona giriyordu.Çin'deki bölgelere teslim edilmeye hazır.Şimdiye kadar bu istasyondan 78.000'den fazla BYD NEV gönderildi.
 
Onlarca kilometre ötede, BYD'nin önemli tedarikçilerinden biri olan Joyson Safety System (Anhui) Co., Ltd., akıllı direksiyon tekerlekleri ve hava yastıkları üretmekle meşgul.
 
"JAC, Chery, Volkswagen Anhui ve BYD gibi büyük araç fabrikalarına nispeten yakın olduğu için burada fabrikalar inşa ettik", dedi şirketin başkanı Zhang Huawei,Bu şirketin üretim değerinin 600 milyon yuan (yaklaşık 83 milyon TL) aşması bekleniyor..74 milyon ABD doları) 2024 yılında.
 
2023 yılında BYD, bu dönemde 3,02 milyondan fazla otomobil satarak dünyanın en büyük NEV satıcısıydı.
 
Çin'e gelince, Çin Otomobil Üreticileri Derneği'nden (CAAM) elde edilen veriler, 2023'te Çin'in otomobil üretimi ve satışlarının her birinin 30 milyon ünitesine ulaştığını gösterdi.Bu dönemde, NEV'lerin üretimi ve satışı sırasıyla 9.58 milyon ve 9.49 milyon üniteyi aştı ve dokuz yıl boyunca dünya çapında birinci sırada yer aldı.
 
Bu, geçen yıl Çin'de ortalama olarak her 3,32 saniyede bir yeni bir NEV'nin üretim hattından indiği ve yeni bir NEV'nin satıldığı anlamına geliyor.Böyle hızlı NEV üretimi ve satışları sağlam NEV tedarik zincirleri ve endüstriyel ekosistem tarafından büyük ölçüde desteklenmektedir..
 
Anhui'nin Ningguo şehrindeki Anhui Wangjing Otomobil Parçaları Şirketi'nin atölyesinde, işçiler yeni üretim hatlarının etrafında çalışıyorlardı.Şirket 2023 yılında 21 yeni üretim hattı ekledi., araçların birçok farklı bölümünü kapsar.
 
Lai Xianming, "Şu anda buraya yerleşmek için 450'den fazla otomobil parçaları şirketini çektik ve koordineli bir endüstri klüstresi oluşturduk" dedi.Ningguo Ekonomi ve Bilgi Bürosu Müdür Yardımcısı.
 
Genel tedarik zincirinin güçlü desteği ile Çin'in NEV ihracatı 2023'te hızla arttı ve Çin'in otomotiv endüstrisinin büyümesi için yeni bir motor oldu.2 milyon NEV, yıllık yüzde 77.6 artış.
 
Çin ekonomisi iyileştikçe otomotiv piyasasındaki talep artmaya devam ediyor.Otomobil ve yeni araç ihracatı Çin otomotiv endüstrisinin temel itici gücü olmaya devam edecekCAAM'ın baş mühendis yardımcısı Xu Haidong.
 
S&P Global Mobility'den Tao Gao, geçmişte yabancı şirketlerin teknolojiyi sağladığına ve hedef pazarın Çin olduğuna inanıyor, ancak şimdi bu model değişiyor.Çinli markalar teknoloji sağlarken yabancı şirketler üretim kapasitesi ve yetenekleri sağlarTao, "Çin'in NEV endüstrisinin zaten güçlü bir yaratıcılığa sahip olduğunu tam olarak kanıtlıyor". dedi.
 
Tam şarj altyapısı, Çin'in NEV endüstrisine de güçlü bir itici güç veriyor.Bu da her 9 yılda ortalama bir şarj altyapısı tamamlandığı anlamına geliyor.Geçtiğimiz yılın sonuna kadar Çin'de şarj altyapısı sayısı 8.59 milyon üniteyi aştı.
 
Çin, otomobil satışlarının ardından yapılan işlemleri ve hizmetleri içeren otomotiv yedek pazarının gelişimini de aktif olarak teşvik ediyor.Çin, otomotiv yedek pazarının yüksek kaliteli gelişimini teşvik etmek için bir kılavuz açıkladı, tüketicilerin çeşitliliğiyle ilgili taleplerini karşılıyor.
 
Bakım, ikinci el otomobil satışları ve finansal sigorta dahil olmak üzere otomotiv yedek pazarı hizmetlerinin, otomotiv pazarının mavi okyanusu olması bekleniyor.Bu da yeni araçların tüketim potansiyelini teşvik edecektir.Anhui Otomobil Satıcıları Ticaret Odası Genel Sekreteri Han Zhen.