Xinhua, 31 Mart 2024
Ziyaretçiler, 27 Mart 2024'te Bangkok, Tayland'da düzenlenen 45. Bangkok Uluslararası Otomobil Fuarı sırasında bir MG Cyberster'e bakıyor.
Yüksek kaliteli, yenilikçi tasarımları ve rekabetçi fiyatları ile Çin'in elektrikli araç üreticileri, 45. Bangkok Uluslararası Otomobil Fuarı'nda (BIMS) parlıyor.
12 günlük gösterim Çarşamba günü halka açıldı ve yaklaşık 49 büyük otomobil markasını müşterilere getirdi ve en az 20 yeni model otomobil fuarında piyasaya sürüldü.
MG Cyberster, MG motor tarafından Güneydoğu Asya Ulusları Birliği'nde (ASEAN) ilk kez gösteride piyasaya sürülen elektrikli iki koltuklu kabriolet spor roadster,Araba meraklılarının kalbini ele geçirmek.
SAIC Motor'a ait olan MG motor, 2019 yılında Tayland pazarına girdi ve yerel olarak üretilen ilk EV'sini geçen Kasım ayında Güneydoğu Asya ülkesinde çizgiden çıkardı.
"Tayland'a giren ilk Çinli markalardan biri olarak, müşterilerin talebini karşılamak için yakıtla çalışan araçlardan elektrikli araçlara kadar tam bir ürün yelpazesi başlattık." dedi Xu Yin, MG Satış Başkanı (Tayland).
Geely'nin Zeekr ve Xpeng gibi Çinli otomobil üreticileri yeni gelenler olarak gösteride ilk kez yer aldı ve en son elektrikli araçlarını Taylandlı müşterilere tanıttı.
Zeekr'in Güneydoğu Asya bölgesi başkanı Alex Bao, şirketinin şu anda küresel olarak genişlediğini ve Laos, Myanmar, Tayland,Malezya ve diğer Güneydoğu Asya ülkeleri.
"Taylandlı tüketicilerin elektrikli araçların kabulü bu yıllarda önemli ölçüde artmıştır.Bu yüzden Tayland'a girmek yurtdışı pazarları genişletmek için önemli bir adım ve Tayland şirketimizin bölgesel merkezi olarak hizmet verecek.Bao dedi.
68 yaşındaki Taylandlı müşteri Krienyot ve eşi, giderek daha fazla Çinli EV markasının Tayland'a girdiğini görmekten çok heyecanlıydılar.Bu da onlara daha fazla seçenek sağladı..
Krienyot, BYD'nin bir arabasına sahip olduklarını, gelişmiş pil teknolojisi, özellikleri ve paraya karşı değeri onu çok etkilediğini söyledi.
Krienyot, "Araba yüksek performansından dolayı hoşlanıyoruz. EV daha ekonomik ve pil bir kez şarj ederek 600 kilometreye kadar sürebilir" dedi.
O, otomotiv fuarında bazı arabaların hayal ettiğinden daha akıllı olduğunu ve otomotiv fuarında başka bir Çin EV markasını satın almayı planladığını ekledi.
Tayland, endüstriyel zinciri ve coğrafi avantajları nedeniyle Güneydoğu Asya'da uzun zamandır önemli bir otomobil üretim üssü olmuştur.Güneydoğu Asya ülkesi, yıllık araç üretiminin yaklaşık yüzde 30'unu 2030 yılına kadar elektrikli araçlara dönüştürmeye çalışıyor..
Tayland Kara Taşımacılığı Bakanlığı tarafından yayınlanan verilerin gösterdiği gibi, geçen yıl Tayland'da yeni kayıtlı batarya elektrikli araçların (BEV) yüzde 80'inden fazlası Çin markalarıydı.
Tayland EV Derneği Endüstri ve İş Geliştirme Başkan Yardımcısı Suroj Sangsnit, Tayland'da giderek daha fazla Çinli EV markasının olduğunu söyledi.tedarik zinciri ortaklarını getirmek ve Tay halkı için iş fırsatlarını artırmak.
Çin'in EV üreticileri, Tayland'ı ASEAN'da önemli bir EV merkezi haline getirme konusunda kilit bir rol oynadığını söyledi.